Публицистика

Юлий Юсупов

Для развития конкуренции в отрасли и обеспечения интересов потребителей и бюджета необходимо не только сократить таможенные платежи на импорт автомобилей, но и отказаться от их обязательной сертификации, по крайней мере для моделей, уже имеющих международно признанные сертификаты.

Смотрите или читайте интервью с Владимиром Срапионовым и Юлием Юсуповым и вы узнаете:
• Какие претензии к налоговым службам предъявляют предприниматели и эксперты.
• Почему Налоговый комитет обвиняется в нарушении налогового законодательства.
• Как одна треть плательщиков НДС оказались компаниями-изгоями.
• Почему эксперты считают, что Налоговый комитет своими действиями загоняет бизнес в тень.

О проблемах бизнеса, связанных с последними «инновациями» налоговых органов.

Юлий Юсупов

Последние два года наши налоговые органы придумывают все более и более изощренные способы уничтожения и выдворения в «тень» бизнеса. Дело доходит до прямого вредительства, когда, например, вопреки законодательству и здравому смыслу в качестве наказания за самые мелкие проступки (или вообще не понятно за что) у предпринимателей изымается сертификат плательщика НДС.

Kun.uz пригласил поговорить на эту тему Дмитрия Родина, президента компании «Advantage Central Asia» (Франция), и Юлия Юсупова, директора Центра содействия экономическому развитию (Узбекистан). Есть видеозапись и текстовая версия.

Юлий Юсупов

В Узбекистане до сих пор нерыночная экономика и основными экономическими процессами рулят чиновники. Поэтому и основные провалы, которые мы наблюдаем не рынка, а государства.

Бехзод Хошимов

Незащищенность частной собственности от экспроприации со стороны государства — ключевая причина низких объемов инвестиций, медленного экономического роста и сохраняющейся бедности в Узбекистане.

Юлий Юсупов

Журналист казахского издания check-point.kz предложила поговорить на тему «Почему одни страны богатые, а другие бедные». Разговор получился преимущественно о роли религии и политических институтов в экономическом развитии наших (Узбекистана и Казахстана) стран.

Юлий Юсупов

Что происходит с размерами ставок таможенных платежей и объемами их поступлений в бюджет? Что происходит в сфере таможенного администрирования и как это сказывается на бизнесе? Что еще предстоит сделать для облегчения экспортно-импортных операций?

Ботир Кобилов

Строя широкие дороги и мосты для автомобилей, создавая бесплатные парковки, предоставляя скрытые субсидии автовладельцам, не уделяя должного внимания общественному транспорту мы создаем СТИМУЛЫ людям владеть автомобилями и много на них ездить. Результаты: экологическая катастрофа, рост числа аварий и травм, ухудшение качества и сокращение продолжительности жизни.

ru_RURussian