Статья об одном из самых устойчивых мифов массового и даже частично экспертного сообщества Узбекистана — о якобы наших немалых успехах в деле развития промышленности. Мы, с одной стороны, откуда-то знаем, что в других республиках бывшего СССР с промышленностью совсем плохо. А с другой стороны, столько ресурсов вгрохали в так называемые «стратегические отрасли экономики», что ну не могло там что-нибудь хорошее не возникнуть.
(Русский) Нерадостные размышления над статистикой занятости
Автор: Юлий Юсупов
Результаты социологического обследования, посвященного вопросам занятости, заставляют в очередной раз задуматься, какую экономику мы строили двадцать с лишним лет, вбухивая до 30% ВВП в разного рода инвестиционные проекты, осуществляемые под руководством наших мудрых и заботящихся о благе народа чиновников. Где те рабочие места, на создание которых предоставлялись просто немыслимые льготы и собирались огромные налоги?
Читать публикацию
Другие статьи по теме:
Удалось ли Узбекистану сохранить и приумножить свой промышленный потенциал?
Узбекская экономическая модель: мифы и реальность
Дала ли «узбекская экономическая модель» какие-то преимущества нашей экономике и что нам делать дальше?
Как сделать автопром конкурентоспособным?
Нужно быть очень внимательным и осторожными, когда монополист говорит о необходимости сохранения высоких таможенных платежей. Спасти от неэффективности и коррупции наш автопром может только конкуренция.
Снова об автопроме: обречены ли мы на высокие цены и монополию GM
От существующей ситуации в отечественном автопроме проигрывают почти все: и покупатели, и бюджет (а, следовательно, налогоплательщики), и производители других отраслей экономики. В выигрыше лишь небольшая группа товарищей, которые получали и получают свой кусок пирога от разного рода льгот, коррупции и монопольного положения на рынке. Ключ к решению проблем отрасли — в ее демонополизации посредством сокращения таможенных платежей на импортные автомобили.
Узбекский автопром: когда реформы?
Вот уже более 20 лет существует отечественный автопром. Сколько туда только не вложили, как его только не защищали и не оберегали. А он до сих пор не конкурентоспособен. Почему и что нам теперь делать?
Реферат книги Эрнандо де Сото “Иной путь. Невидимая революция в третьем мире”
Реферат книги Эрнандо де Сото “Иной путь. Невидимая революция в третьем мире”. Книга о неформальной экономике и о том, как бедной стране стать богатой.
Russian
Arabic
Chinese (Simplified)
English
German